18 septembre 2013
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Pour négocier les coûts liés à la non-qualité des fournitures, le constructeur réalise un échantillon de pièces à expertiser (déposées dans le réseau APV).
Naturellement pour réduire les coûts les échantillons sont réalisés sur le réseau français... mais avec un travers qui peut être de taille selon les cas : la représentativité de l'incidentologie.
Exemple : les amortisseurs... difficile de récupérer des pièces défaillantes dans le réseau français (qui est peu sollicitant), alors que les incidents et les coûts associés sont très importants en Amérique du Sud !
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